Kaplama Kurutma Makinesinin Çalışmasına İlişkin Önlemler

Kaplama kurutucu şantiyeye girdiğinde, profesyoneller tarafından kenetlenmeli ve temel seviyesinde kurulmalıdır.Yatay hata 3MM içinde kontrol edilmelidir.Kullanım sırasında temelin çökmesi veya şişmesi tespit edilirse, inceleme ve test için zamanında durdurulmalıdır.Makinenin şanzıman kısmında hasar

Kaplama kurutucu, besleme portundan uzunlamasına girer ve trafik sıkışıklığını önlemek için besleme sırasında kaplama hizalanmalıdır.

Kuruduktan sonra kaplamanın nem içeriği sıkı bir şekilde kontrol edilmelidir.Müşterinin kaplamanın nem içeriği gereksinimlerine göre hızı ve sıcaklığı kendiniz ayarlayın.1MM'nin altındaki kaplamalar için kurutucudaki sıcaklık daha düşük olmalıdır.Kaplama daha kalın olduğunda, kurutucudaki sıcaklık arttırılabilir.Normal kaplamanın nem içeriği %8-10'dur.Kuruduktan sonra kaplamanın nem içeriği %5'in altındaysa, kaplamanın yüzey düzgünlüğü iyi değildir, bu normal bir olgudur ve ekipmanın kendisiyle hiçbir ilgisi yoktur.

Bakım:

1. Kaplama kurutucunun yüksek hızlı fanı için, fan yatağına ayda bir yağlama yağı enjekte edilmeli ve yüksek sıcaklığa dayanıklı sarı gliserinle doldurulmalıdır.

2. Şanzıman zincirine her 3-4 günde bir yüksek sıcaklığa dayanıklı motor yağı damlatılmalıdır.

3. Üst ve alt tahrik silindirleri, trafik sıkışıklığına ve sapmalara neden olan aşırı toz birikmesini önlemek için ayda bir kez tozdan arındırılmalıdır.

4. Ana tahrik redüktörü motor yağını her üç ayda bir kontrol etmelidir.Motor yağının bozulmuş veya eksik olduğu tespit edilirse, zamanında değiştirilmeli veya yenilenmelidir.

Yaygın hatalar ve sorun giderme:

1. Fanı çalıştırırken, fan anormal bir ses çıkarırsa, durdurulmalı ve zamanında kontrol edilmelidir.Genel olarak, yatak hasarlıdır ve yatak değiştirilebilir.

2. Makinenin ısıtma hızı yavaş, gelgit vanasının kapalı olup olmadığını kontrol etmelisiniz.

3. Nem tahliye borusundan damlayan su çoğunlukla kurutucunun sıcaklığının kurutma gereksinimlerini karşılamamasından kaynaklanır.

4. Kaplama kurutucunun trafik sıkışıklığı, sapma çoğunlukla yanlış çalıştırmadan veya makinede iletim silindirinin normal çalışmasını etkileyen çok fazla tozdan kaynaklanır ve ayrıca temelin oturmasından da kaynaklanabilir.

Hakkımızda-Çin MINGHUNG makine

Kontrplak ekipmanlarının 20 yılı aşkın üretim tecrübesi, fabrikamız Çin'de ünlü ve profesyoneldir.Çin'in Linyi şehrinde bulunan kontrplak üretim hattı ve kaplama üretim hattının tamamını üretin ve teklif edin.

Kaplama soyma hatları, Kaplama kurutma hatları, Kaplama yapıştırma makinesi, Kaplama dikiş makinesi, Kontrplak montaj hattı, Kaplama yama makinesi, Kontrplak soğuk pres, Sıcak pres makinesi, Kontrplak kenar düzeltme testere hattı, Kontrplak kalibrasyon zımparası, Kontrplak devirme makinesi, Kaldırma tablası gibi makineler ve diğer ilgili makine.

İyi malzeme ve yedek parça seçip kullanmakta ısrar edin, yüksek kaliteyi takip edin, bu nedenle size güçlü ve iyi ağaç işleme makinelerini sunabileceğimize söz veriyoruz.

Daha fazla bilgi için bize hoş geldiniz:

İşaret: +8618769900191

Ali: +861580546117

Lucinda: +8615805493072

E-posta: minghungmachinery@gmail.com